 | |
| معاون وزير اقتصاد: آمار قاچاق سوخت نگران کننده است |  1388/07/02 | | به گزارش روز چهارشنبه ايرنا به نقل از روابط عمومي وزارت امور اقتصادي و دارايي، "محمدرضا فرزين" افزود: اظهارات اخير مسئولان مبارزه با قاچاق کالا نشان ميدهد که اکنون با وجود سهميه بندي، روزانه 40 ميليون ليتر سوخت در کشور قاچاق ميشود و در برخي نقاط مرزي قاچاقچيان با کيلومترها لولهکشي تا نقطه مرزي به قاچاق سوخت اقدام کردهاند که در استان سمنان و برخي استانهاي ديگر درياچههايي از سوخت کشف شده است. وي گفت: بسياري از نفتکش هاي جنوب در اروندرود به کار قاچاق گازوئيل مشغول هستند و اخيرا چهار نفتکش که حاوي 300 هزار تن گازوئيل قاچاق بودند، توقيف شدند. از سوي ديگر روزانه حدود 230 ميليون ليتر بنزين، گازوئيل، نفت سفيد و کوره در کشور توليد ميکنيم. فرزين افزود: در اين صورت قاچاق 40 ميليون ليتر يعني قاچاق حدود 17 درصد سوخت توليدي کشور که رقم قابل ملاحظهاي است، نگران کننده است، بخش عمده قاچاق مربوط به بنزين و گازوئيل است که در هر دو وارد کننده سوخت هستيم و روزانه حدود 30 ميليون ليتر گازوئيل و بنزين به کشور وارد ميکنيم. معاون وزير اقتصاد درباره ضرورت هدفمند کردن يارانه ها گفت: درباره هدفمند کردن يارانهها تاکنون مطالب زيادي ارائه شده و مستندات کارشناسي بسياري در طول برنامه هاي پنج ساله و بالاخص در سال هاي اخير توسط دبيرخانه کارگروه تحولات اقتصادي ارائه شده است اما اشاره مجدد با بررسي وضعيت موجود کشور در خصوص کالاهاي مشمول لايحه ضروري است. فرزين با اشاره به بالا بودن قيمت سوخت در کشورهاي همسايه، گفت: اگر به قيمت گازوئيل و بنزين در کشورهاي همسايه توجه کنيم دليل اصلي اين تجارت پرسود مشخص مي شود. قيمت فروش هر ليتر بنزين سوپر در اواسط نوامبر(دي ماه 87)در کشورهاي افغانستان، ارمنستان، آذربايجان، پاکستان، ترکيه و امارات بنزين سوپر به ترتيب 105، 108، 74، 84 و 187 و 45 سنت هر ليتر گازوئيل بترتيب 96، 11، 56، 77، 163، 62 سنت بوده است. وي افزود: اين اختلاف قيمت نشانگر دليل اصلي قاچاق حجم عمدهاي از سوخت کشور به کشورهاي همسايه است. فرزين با اشاره به توافق رسيدن دولت و مجلس در خصوص لايحه هدفمند کردن يارانه ها، گفت: هدفمند کردن يارانه ها سابقه اي ديرينه در مطالعات و برنامه هاي توسعه کشور دارد و به همين دليل يکي از مهمترين اصلاحات اقتصادي است که در سند چشم انداز کشور نيز مورد توجه قرار گرفته است، ضمن اينکه اهميت هدفمند کردن يارانه ها در کشور سبب شده تا محوريت بسياري ازقوانين کشور از جمله ماده 95 قانون برنامه چهارم، قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت و قانون ساختار نظام جامع رفاه و تامين اجتماعي مصوب 1383 را در سال هاي گذشته تشکيل دهد. معاون وزارت امور اقتصادي و دارايي گفت: هدفمند کردن يارانه ها يکي از مهمترين موضوعات اقتصادي کشور است و مقام معظم رهبري انجام آن را کاري بسيار مهم در پيشرفت کشور دانست. فرزين افزود: همچنين لايحه هدفمند کردن يارانه ها پس از برگزاري جلسات متعدد با کميسيون ويژه مجلس سرانجام به تصويب اين کميته رسيد. اگرچه در ابتدا گروهي معتقد بودند دولت موفق با اخذ نظرات کميسيون نخواهد شد اما کار مستمر کارشناسي در دولت و تعامل مناسب با کميسيون سبب شد که با حفظ روح کلي لايحه پيشنهادي دولت و اصلاحات مورد نظر کميسيون به جمعبندي مناسبي برسيم. اما بديهي است در زمان حاضر کسب نظرات تمام نمايندگان و توجيه اهميت اين لايحه در اقتصاد کشور براي اخذ راي مثبت آنها ضروري است. | | بازگشت | |
| | آخرین اخبار مربوط به گروه | 1388/12/01 | | | 1388/07/07 | | | 1388/07/05 | | | 1388/06/31 | | | 1388/06/19 | | | 1388/06/16 | | | 1388/06/14 | | | 1388/06/10 | | | 1388/06/07 | | | 1388/06/05 | | |
|
|
|
| 
